1、摩擦塊材料變質(zhì)。如:車輛在下山過程中,長(zhǎng)時(shí)間或頻繁地使用制動(dòng),摩擦塊與制動(dòng)盤滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫,高溫下材料中的有機(jī)聚合物發(fā)生分解。
2、制動(dòng)盤一般為鋼制,雖然有一定的金屬硬度,但高溫不會(huì)氧化,不***硬度降低,而且冷卻過快還會(huì)變形,造成制動(dòng)盤快速磨損,盤的表面粗糙度降低,并產(chǎn)生很深的溝槽,即使更換新的摩擦片制動(dòng)也不會(huì)好轉(zhuǎn),而且變形嚴(yán)重的情況下造成車輪動(dòng)不平衡,車身抖動(dòng)。
3、摩擦打滑情況下使用制動(dòng),溫度會(huì)越來越高,勢(shì)必導(dǎo)致制動(dòng)分泵溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動(dòng)的不良因素。
因此,對(duì)于車輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng),除了進(jìn)行例行檢查之外,還應(yīng)特別注意摩擦材料的表面粗糙度,它對(duì)保證制動(dòng)效果是非常重要的。
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