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天長市萬壽制動材料有限公司
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制動器摩擦片、摩擦塊按摩擦特性的分類

隨著汽車的高速化和大型化,對制動器性能的要求越來越高。制動器性能與它本身的結(jié)構(gòu)以及這一副摩擦片的材料有關(guān),而在很大程度上依靠摩擦片的材料。所以,研制了多種摩擦片,但絕大多數(shù)是以石棉為主要成分,加入各種提高摩擦性能的添加劑,與樹脂一起制成。在摩擦片的使用范圍內(nèi),要求摩擦力穩(wěn)定而且大、耐磨性好、并且質(zhì)量穩(wěn)定。但是,含有這類有機物的材料具有難以解決的特性—那就是通常當溫度升高時,摩擦力要發(fā)生復雜的變。

在大多數(shù)情況下,摩擦材料都是同各種金屬對偶起摩擦的。一般公認,在干摩擦條件下,同對偶摩擦系數(shù)大于0.2的材料,稱為摩擦材料。

摩擦材料按其摩擦特性分為低摩擦系數(shù)材料和高摩擦系數(shù)材料。低摩擦系數(shù)材料又稱減摩材料或潤滑材料,其作用是減少機械運動中的動力損耗,降低機械部件磨損,延長使用壽命。高摩擦系數(shù)材料又稱摩阻材料(稱為摩擦材料)。


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