摩擦磨損試驗機結構原理
采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機電一體化原理，進行設定的摩擦試驗。試驗前將試驗標準要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗則可實現(xiàn)自動控制，并在每次試驗結束后蜂鳴提示?？刂葡到y(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機構采用高精度齒輪減速微型電動機驅動摩擦體進行直線往復摩擦運動。
●主軸及驅動系統(tǒng)
試驗機主軸及其驅動系統(tǒng)由交流電機、圓弧齒形帶、圓弧齒形帶輪、測速齒輪、光電編碼器、主軸、一對向心推力軸承及主軸轉速測量控制系統(tǒng)和主軸轉速測量顯示系統(tǒng)等組成。主軸可通過操作面板上的調速旋鈕對電機進行無級調速，電機再通過一對圓弧齒形帶輪、光電編碼器將測得的轉速信號分別傳至主軸轉速測量控制系統(tǒng)和主軸轉速測量顯示系統(tǒng)。
●液壓施力系統(tǒng)
液壓油源、油缸、柱塞及試驗力測量控制系統(tǒng)組成試驗機的施力系統(tǒng)。電機、驅動齒輪泵將液壓油經吸油濾油器從油箱中壓入主油路系統(tǒng)，再經精濾油器到油缸，齒輪泵的出口壓力由壓力表測量顯示。
●摩擦副及摩擦力測量系統(tǒng)
摩擦磨損試驗機試驗時，上面的一個鋼球通過專用的鋼球夾頭固定在主軸下端的錐孔中，并隨主軸一起轉動；下面三個鋼球固定在油盒中，不得轉動和滾動。試驗力是由柱塞，經過推力軸承，力矩輪、油盒傳遞到摩擦副上的。當上、下摩擦副間有一定的試驗力，而主軸以一定的速度轉動時，上、下摩擦副間就產生一定的摩擦力帶動油盒、力矩輪等一起轉動。摩擦力測量傳感器將測得的信號傳遞到摩擦力測量顯示系統(tǒng)進行數(shù)字顯示和自動記錄，并與設定的摩擦力值比較，當超過設定值時，主軸自動停車保護并報警顯示。
