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摩擦塊,摩擦片,摩擦系數(shù)等級(jí)介紹

關(guān)于摩擦片的摩擦系數(shù),我們大多數(shù)人都會(huì)以為是摩擦片的摩擦系數(shù)越大越好,其實(shí)錯(cuò)了。

問(wèn):摩擦片的摩擦系數(shù)是不是越大越好?

答:肯定不是。摩擦片的摩擦系數(shù)是根據(jù)汽車本身的重量、慣量設(shè)計(jì)的,它考慮速度、慣量、制動(dòng)距離及舒適性幾個(gè)技術(shù)指標(biāo);根據(jù)“歐系、美系、日系”車型的不同,對(duì)摩擦系數(shù)的要求也有所不同。若想增大摩擦系數(shù),增加增磨劑含量即可。

一般汽車廠家對(duì)摩擦片好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn)不是摩擦系數(shù)有多大,而是在看淋水、盤(pán)山道、連續(xù)急剎車等極端路況下摩擦系數(shù)是不是穩(wěn)定。有些標(biāo)注摩擦系數(shù)較高的產(chǎn)品,在上述緊急情況下,制動(dòng)力會(huì)急速下降,甚至喪失制動(dòng)能力。根據(jù)GB5763-2008,摩擦片的摩擦系數(shù)合格范圍是“0.25~0.70”之間。市面上一般標(biāo)注摩擦片摩擦系數(shù)在0.34~0.42之間。

摩擦片摩擦系數(shù)等級(jí)表

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如:民用機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品適用于FF級(jí)別

個(gè)字母表示正常的摩擦系數(shù),工作溫度范圍為100~200℃;
第二個(gè)字母表示高溫下的摩擦系數(shù),工作溫度范圍為200~350℃。


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